好险！美国埋了个巨雷，中国几乎引爆，结果反转，炸了老美自己

你可能不会想到波音又出事了。

订单被空客抢了之后，本应该好好调整一下，重新建立口碑，抢回市场，但是在那无人可及的偷工减料后，一次次的航空事故已经将人们对播音的期望值降到了最低。

9月30日多位美国公民上传了关于波音客机在空中起火的视频。从视频中看，事故的严重程度非常高，整个飞机都燃烧起来还伴随着巨大的响声，听起来非常可怕。而这已经不是波音客机第1次发生重大事故了，对此中国网友们长吁一口气，还好咱们今年订购的不是波音。

中国人对波音公司可真的没啥好感，这事故发生频率也太高了，中国人几乎已经到谈波色变的程度。

本月初，中国与空客签下了一份采购订单，当时在全世界都引发了很大关注。

反应最大的就是美国媒体和波音公司了。波音公司曾不止一次表达失望之情。在他们看来，中国的选择是对他们的无情弃绝！

其实这么说也没毛病，波音飞机的质量真的堪忧，中国选择空客也是为广大乘客的安全考虑。其实早在2018年印尼狮航空难后，美国联邦航空管理局(FAA)内部就有官员提出停飞部分波音737MAX客机，但这一警告甚至并未到达高层就杳无音讯了。

当时的联邦航空管理局的检查员早就发现了波音曾主动关闭“机动特性增强系统”(MCAS)故障显示灯，但却没有通报FAA和相关航空公司。当时该机构参与讨论这一问题的人认为，这只是飞行员辅助性信息而非主要安全信息，因此不需要额外培训。

时至今日，我们回头看2018年的这一次报告，真是细思极恐，波音公司没有及早的发现并解决问题，为全世界带来了巨大的灾难，也让各家庭承受着丧心之痛。

波音为了节约成本，造成重大事故，最终所产生的损失将远超过眼前这些利润下滑的账面损失。未来波音要重新获得人们的信任将会是一个漫长且艰难的过程。

目前中国订购了大量的空客飞机，但这只是一个过渡阶段咱们最重要实现的是国产飞机的大量投放。

中国的飞机制造业还处于极速发展阶段，中国飞机制造的捷报也时常传来，我们希望未来能够坐上自己造的飞机，在天空遨游。

相信这一天不会遥远。中国的智慧一定可以！