车云日报丨小米汽车新进展曝光，特斯拉前董事称比亚迪是唯一的挑战者

每日新闻速览：

1、梅赛德斯-奔驰签订15亿欧元电池级氢氧化锂供应协议，平均每年1万吨2、特斯拉欲2024年将Semi年产量提高至5万辆3、宝马董事长：氢能汽车将成为电动车之后最前卫交通工具4、曝小米汽车将在2023年6至7月获得造车资质，有望2024年量产5、马斯克：特斯拉完全自动驾驶今年无法获批6、特斯拉前董事：比亚迪是特斯拉唯一的挑战者（参数丨图片）7、特斯拉ModelY柏林工厂宣布新增两款新配色：快银、午夜绯红8、通用GMC全新电动皮卡SierraEV发布：续航643公里，起售价5万美元

梅赛德斯-奔驰签订15亿欧元电池级氢氧化锂供应协议，平均每年1万吨

据国外媒体报道，赛德斯-奔驰宣布与加拿大-德国RockTechLithiumInc签署了一项供应协议，平均每年接收10,000吨电池级氢氧化锂。

两家公司表示，这项交易的规模为15亿欧元（约106.05亿元人民币），将为每年15万辆汽车提供足够的氢氧化锂原材料。

特斯拉欲2024年将Semi年产量提高至5万辆

据外媒报道，特斯拉计划最快在2024年将Semi电动半挂卡车的年产量提高到5万辆，这将使特斯拉成为全球最大的8级卡车制造商之一。

据悉，特斯拉正在内华达州超级工厂附近的一座新建筑里建造一条Semi生产线，每周大约可以生产5辆电动卡车，每年大约可以生产250辆卡车。

宝马董事长：氢能汽车将成为电动车之后最前卫交通工具

近日，宝马公司董事长OliverZipse承认电动汽车是不可避免的，然而他也将目光投向了电动汽车时代之后。在最近的评论中，Zipse表示，他认为在电动汽车时代之后，氢能汽车将是“最前卫的交通工具”。

Zipse说：“在已经持续了大约十年并迅速扩大规模的电动汽车之后，下一个趋势将是氢能。当它的规模更大时，氢气将成为最时髦的驱动力。”Zipse强调，氢气比电力有显著的优势，因为电力需要一个庞大的充电网络。

曝小米汽车将在2023年6至7月获得造车资质，有望2024年量产

近日，据媒体报道称，小米汽车可能会在2023年6至7月份左右正式获得造车资质。同时，如果进展顺利的话，小米首款纯电动汽车将在2024年正式量产。

2021年3月30日下午，小米集团正式宣布批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

马斯克：特斯拉完全自动驾驶今年无法获批

据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉高级驾驶辅助软件将不会在2022年获得监管部门的批准。这一言论表明该公司还无法让当局相信其汽车可以在无人驾驶的情况下行驶。

特斯拉正出售一款名为“完全自动驾驶（FullSelf-Driving，FSD）”的自动驾驶套件，售价1.5万美元，可使车辆自动变道和自动泊车。这款套件是对其标准Autopilot功能的补充，使汽车能够在不需要驾驶员干预的情况下在车道内驾驶、加速和刹车。然而，特斯拉的自动驾驶汽车仍然需要在驾驶员的监控下驾驶，而完全自动驾驶汽车则需要获得监管部门的批准。

特斯拉前董事：比亚迪是特斯拉唯一的挑战者

据媒体报道，在CNBC发布的采访中，特斯拉前董事会成员、卫思力集团创始人史蒂夫·卫思力表示,第一次认为特斯拉有了一个真正的挑战者，那就是比亚迪。

他表示，比亚迪今年可能会达到一百万辆电动车产量/销量，而福特是6万辆，通用汽车正努力达到5万辆。“所以现在看起来就是特斯拉和中国（巨头）的较量。”

特斯拉ModelY柏林工厂宣布新增两款新配色：快银、午夜绯红

10月21日，特斯拉官方展示了柏林超级工厂制造的两种ModelY新配色，宣布新配色分别命名为快银（Quicksilver）和午夜樱红/绯红（MidnightCherryRed），并表示这两种车漆只有特斯拉柏林超级工厂才能做。

据介绍，这两种新配色采用最先进的喷涂系统，可实现最多13层的颜色深度、尺寸和手绘外观变化。值得一提的是，这两款新配色目前似乎仅在欧洲市场和中东市场有售，但马斯克之前透露上海工厂也在进行升级。

通用GMC全新电动皮卡SierraEV发布：续航643公里，起售价5万美元

10月21日，通用旗下GMC发布了纯电皮卡GMCSierraEV，其为GMC品牌旗下第三款纯电车型，海外市场起售价约5万美元，约合人民币36万元，新车基于通用奥特能平台打造，按计划，该车的首款车型也是顶配版本DenaliEdition1s会在2024年初开始陆续交付，价格为107000美元（约合人民币77.22万元）。